Слухов о том, каким должен стать автомобиль Ferrari California 2009 ходит море: маленьким Ferrari, более доступным Ferrari, Ferrari для тех, кто хочет Ferrari, но не видит рационального зерна в среднемоторном варианте F430. Конечно, можно по достоинству ценить модель F430, но, согласно нашему российскому менталитету, раз человек покупает среднемоторный Ferrari, он нувориш и выпендрежник. Поэтому California, несмотря на внешнюю «показуху», изначально конструировался как более рациональный автомобиль. Это скорее GT, чем «чистокровный» спорткар. У него 340-литровый багажник, который с крышей внутри уменьшается до не менее приличных 240 литров. Вообще, по ощущениям новая модель – это скорее Ferrari 612, чем Ferrari 599 или Ferrari F430.
