Эталон безопасности Volvo возвращается к истокам, и поэтому новый компактный кроссовер ХС60 уделяет еще больше внимания безопасности передвижения. В то время, когда другие модели шведской автомобилестроительной компании Volvo Cars (дочернего предприятия Ford Motor Company) продаются достаточно «вяло», большие надежды возлагаются на Volvo ХС60. Этот SUV призван привлечь новых покупателей свежим дизайном и большим количеством систем безопасности.
Именно на городского водителя делает свою ставку Volvo своей новой моделью, которая, к слову сказать, должна закрыть «провал» между моделями XC70 и XC90, тем самым представив в своём лице нечто среднее и вполне доступное для европейского кошелька.
За элегантным металлическим фасадом Volvo ХС60 скрывается искусно исполненный салон: такие «милые» детали, как «парящая»» средняя консоль с полочкой за ней, мультимедийная система, которая управляется с помощью пульта дистанционного управления. Все двери ХС60 широко открываются, что обеспечивает дополнительный комфорт при посадке. Сидения высокие, удобные подголовники достаточны по высоте. Для головы, коленей и локтей места также хватает (колесная база длиной 277 см используется рационально). Кузов Volvo ХС60 имеет следующие габариты: длина – 462,8 см, ширина – 189,1 см, высота – 171,3 см (автомобиль получился немного больше новой модели Toyota RAV4). Лишь багажник немного разочаровывает – его объем составляет 492-1492 л, а высота – 75 см.
Спортивно настроенным водителям не очень понравятся мягкие реакции руля Volvo ХС60 и автоматическая коробка передач, которая слишком часто переключается вниз. Кроме того, работа устаревшего и замедленно реагирующего на газ двигателя V5 далека от идеальной. Мотор сначала беспомощно хватает воздух, и, лишь создав давление, начинает ускорять автомобиль. Отметка в 100 км/ч достигается примерно за 10 секунд, а максимальная скорость немного не дотягивает до 200 км/ч.
Пугают «смело» настроенные системы электронного распределения тормозного усилия (ESP) и динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC), которые при опасных маневрах срабатывают настолько поздно, что занос становится критическим. А вот внедорожная проходимость компактного кроссовера Volvo ХС60 действительно заслуживает уважения: автомобиль обладает не только большим дорожным просветом (23 см), но и хорошей антипробуксовочной системой (STC). По проходимости «швед» даже лучше, чем знаменитые немецкие кроссоверы Audi Q5 и Mercedes-Benz GLK-Class (несмотря на более высокий, на 3 см, клиренс). Хотя по ходам подвески, например, «соплатформенный британец» Land Rover Freelander серьезно превосходит Volvo ХС60. Но достаточно установить режим Comfort, и автомобиль в корне меняется – великолепное подпружинивание, приятно низкий уровень шума, хорошие сиденья, прекрасное кондиционирование и высококлассная аудиосистема.
Новинка ХС60 доступна в 3-х вариантах – 2-х дизельных и одном бензиновом. Два турбодизеля представлены 163-сильным и 185-сильным агрегатами, а бензиновый – 3-литровым 285-сильным. Дополнительно для «других», неевропейских, мировых рынков, Volvo в 2009 году представит дополнительный вариант с 2,4-литровым двигателем мощностью 163 л.с., который будет отвечать всем нормам экологического стандарта Евро-5 (этот вариант будет комплектоваться только системой переднего привода).
Цены на кроссовер Volvo ХС60 в Европе начинаются с отметки €34 тыс., на вариант с «автоматом» в базовой комплектации – с €46 тыс., а в самом богатом исполнении Summum стоимость превышает €50 тыс. При этом расход остается ниже 10 л на 100 км только при спокойной манере езды. Собирается новый ХС60 на заводе в городе Гент в Бельгии. Volvo планирует выпускать до 65 тыс. моделей в год. Кстати, европейские страховые компании оценили новинку: страховка КАСКО на Volvo ХС60 обойдется на 15-30% дешевле. В России переговоры Volvo со страховщиками о скидках пока только в планах.
В качестве конкурентов компактного кроссовера Volvo ХС60 можно выделить автомобили Mercedes-Benz GLK-Class, Audi Q5, Infiniti EX35, Mazda CX-7, BMW X3, Land Rover Freelander. В заключении же следует сказать, что комфортабельность – самое большое достоинство Volvo ХС60. Имеющиеся на борту системы безопасности успокаивают многих, но водителей, предпочитающих активный стиль езды, скорее выведут из себя.
| < Предыдущая |
|---|
