Обзоры новых моделей автомобилей AutoBible.ru

С «чемоданным» стилем шведы давно завязали, создав в последние годы целую плеяду стильных, выдержанных в скандинавских мотивах моделей автомобилей. Лучшее доказательство успеха – лидерство в премиум-сегменте, которое Volvo удерживает на российском рынке два последних года. Один из современных трендов марки – ориентация на достаточно молодого покупателя, которому нужен яркий стильный автомобиль. Такими моделями стали Volvo S40 и Volvo C30. Но если хэтчбек рассчитан уж совсем на молодых людей, то седан S40 отличается еще и практичностью. В C-классе премиум-сегмента не обойтись без заряженной версии. И она есть – Volvo S40 Т5 AWD с мощным 230-сильным 5-цилиндровым турбодвигателем.

Похвастать членским билетом закрытого клуба имиджевых автомобилей может далеко не каждый автопроизводитель. С одним из немногочисленных представителей этого сообщества – автомобилем FIAT 500 – мы познакомимся в этом обзоре. В нынешней своей интерпретации у большинства россиян этот маленький «итальянец» ассоциируется с ЗАЗ-965 – легендарным «горбатым» – символом советского частного автомобильного сектора. Ведь именно FIAT 500 в свое время стал прототипом советской микролитражки от ЗАЗ.

Однажды автомобильный мир целиком и полностью окажется под пятой поборников экологии. Производители уже наперебой заявляют о новых все более экономичных и менее вредоносных для среды разработках. Но вот – по-настоящему громкое событие! Знаменитая немецкая автомобилестроительная компания Porsche изменила своей традиционной приверженности бензиновым автомобилям и представила новую версию модели Cayenne с наддувным 240-сильным дизелем V6 объемом 3 л.

Кошмар бравого солдата Швейка: три чеха с российскими паспортами под немецким командованием двинулись на Россию. Skoda Octavia Tour, Skoda Octavia (совсем недавно мы добавляли к ней приставку New) и Skoda Octavia Facelift в короткий промежуток времени оказались «на соседних полках» в «шоу-румах» дилерских центров. Правда, продажи «средней» Octavia вот-вот прекратятся. Мы собрали их вместе, чтобы выяснить, какие из моделей Skoda заслужили выхода на пенсию, а каким суждено жить дальше.

Skoda Octavia Facelift (обновленная версия дополнительную приставку в названии не имеет, но в нашем случае так различать автомобили удобнее) изменилась основательно. Основные корректировки коснулись передней части автомобиля: новая форма фар с именной «татуировкой» сбоку, более внушительная решетка радиатора и цельный бампер вместо составного на предыдущей версии.

«Автомобиль летел по треку, высекая из ровного слоя свежего снега тонкий сноп искр. «Автомат» ZF щелкал передачи, как грецкие орехи, вышвыривая «скорлупу» чудовищных 560 Нм из-под 20-дюймовых дисков, обутых в «тридцать пятый» профиль шин Pirelli Sottozero. Мы еще не отсняли ни кадра, а бензина выкатали половину бака. Но соблазн пройти еще один вираж с открытым дросселем на Jaguar XF SV8 был слишком велик...»

Уильям Лайонс, один из основателей всемирно известной компании Jaguar, начинал свою карьеру младшим продавцом в гараже забытой ныне автомобильной марки Sunbeam, окончательно покинувшей рынок в 1982 году. Но экономика Европы, подорванная Первой мировой войной, требовала иного способа передвижения: попроще и подешевле.